Артикул: OE-00604
Производитель: Opora Engineering
Опора ТАНС.13.013.000 (ТФ-1800-9,0-02-ц) — это 9-метровая металлическая конструкция силового типа, которую используют для обустройства городской транспортной и энергетической инфраструктуры. Модель рассчитана на высокие боковые нагрузки, которые возникают при натяжении проводов. Главная задача этой опоры — удерживать контактные линии электротранспорта и обеспечивать надежную работу уличного освещения.
Технические характеристики и конструкция
В основе изделия лежат стальные трубы разного диаметра, сваренные между собой. Индекс 1800 указывает на допустимую боковую статическую нагрузку в 1,8 тонны.
В нижней части приварен стальной фланец с отверстиями под болты. Установка происходит на предварительно вкопанный в грунт и забетонированный закладной элемент. Такой метод монтажа упрощает юстировку столба и позволяет быстро заменить его при повреждении без демонтажа фундамента.
Важная деталь — наличие ревизионного люка в нижней части ствола. Он закрыт антивандальной крышкой и предназначен для доступа к вводным щиткам и клеммным колодкам.
Поверхность металла обработана методом горячего цинкования по ГОСТ. Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, исключает появление ржавчины под воздействием осадков и дорожных реагентов.
Сфера применения
Опора ТАНС.13.013.000 (ТФ-1800-9,0-02-ц) востребована в таких сферах:
-
организация контактных сетей для движения троллейбусов и трамваев,
-
подвес самонесущих изолированных проводов (СИП) для электроснабжения объектов,
-
освещение широких автомагистралей, мостов и эстакад с интенсивным трафиком,
-
установка светофорных объектов и крупных информационных указателей над дорожным полотном,
-
обустройство освещения на территориях промышленных предприятий и логистических хабов.
Преимущества модели
Главное достоинство опоры ТАНС.13.013.000 (ТФ-1800-9,0-02-ц) — сочетание прочности и долговечности. Стальная трубчатая конструкция не крошится от перепадов температур и вибраций. Горячее цинкование избавляет от необходимости ежегодно красить столб, так как защита держится более 25 лет.
Фланцевый узел крепления делает конструкцию ремонтопригодной. Если автомобиль врежется в опору, достаточно открутить болты и поставить новую стойку на старый фундамент.
Трубчатая структура обеспечивает высокую жесткость на изгиб при относительно небольшом весе самого изделия. Наличие внутреннего пространства внутри трубы позволяет скрыть электрическую разводку, защитив ее от внешних воздействий и вандалов.
|
Высота опоры (м)
|
9 |
|
Масса опоры, кг
|
940 |
|
Диаметр в нижней части опоры, мм
|
426 |
|
Диаметр в верхней части опоры, мм
|
325 |
|
Установочное место кронштейна
|
О5 |
|
Резьба крепежа
|
М36 |
|
Размер фланца, мм
|
690 |
|
Межосевой размер крепежа фланца, мм
|
560 |
|
Количество отверстий фланца
|
12 |
|
Высота закладной детали, мм
|
3 000.00 |
|
Закладная
|
Закладная деталь фундамента ЗФ-36/12/Д560-3,0-б |
|
Максимальное горизонтальное усилие, кг
|
1 800.00 |

