Опора ТАНС.13.003.000 (ТП-1000-9,0/11,5-01-ц)

Опора ТАНС.13.003.000 (ТП-1000-9,0/11,5-01-ц) — стальной столб, спроектированный специально для контактных сетей городского транспорта. Он совмещает 2 функции: держит тяжелые провода троллейбусных или трамвайных линий и одновременно освещает проезжую часть. Эта модель подходит для участков дорог с умеренным натяжением кабелей.

Технические характеристики и конструкция

Основу конструкции составляют стальные трубы разного диаметра. Используется марка стали 3пс5, так как она сохраняет прочность в сильный мороз и не трескается от постоянных вибраций.

Длина изделия — 11,5 метра: 9 метров остаются над поверхностью земли, а подземную часть в 2,5 метра вкапывают в землю. Опору ставят в заранее выкопанный котлован и фиксируют бетонным раствором.

В стволе нет ревизионного люка, корпус остается герметичным и цельным, поэтому мастера подводят электричество к светильникам наружным способом (по воздуху).

Конструкция выдерживает боковое усилие в одну тонну (1000 кг) на верхнюю точку.

Для борьбы с коррозией опору целиком погружают в ванну с горячим цинком. Расплавленный цинк создает защитную оболочку, которой не страшны дорожные реагенты и влажность.

Сфера применения

Опору ТАНС.13.003.000 (ТП-1000-9,0/11,5-01-ц) используют для комплексного благоустройства города:

• создание линий электропередач для движения трамваев и троллейбусов,

• воздушный монтаж самонесущих изолированных проводов (СИП) между микрорайонами,

• установка мощных прожекторов и кронштейнов для освещения парковок, промзон и широких трасс,

• размещение камер видеонаблюдения, указателей и тяжелых дорожных знаков над дорогой.

Преимущества модели

Сплошной стальной корпус опоры ТАНС.13.003.000 (ТП-1000-9,0/11,5-01-ц) без люков дает максимальную жесткость на изгиб. В стенках нет лишних отверстий, поэтому столб лучше сопротивляется сильным порывам ветра и вибрациям от транспорта.

Расчетная нагрузка в 1000 кг дает возможность одновременно повесить фонари, транспортные линии и щиты.

Столбы не нужно регулярно перекрашивать или зачищать от ржавчины — они сохраняют опрятный вид весь срок службы. Прямостоечный способ монтажа в бетон упрощает стройку. Рабочим не нужно подгонять ответные фланцы и затягивать десятки болтов, они получают стабильную монолитную конструкцию сразу после застывания бетона.